Informationen zum Erlebnis
Klassenberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge mit Kolbentriebwerken
Die Sicherheit von zwei Motoren! Der Betrieb eines mehrmotorigen Flugzeuges ist komplexer als der Betrieb eines einfachen Schulflugzeuges.
Mit ausreichend Schulung und auch Übung stellt das Classrating "MEP" eine interessante Weiterbildungsmöglichkeit dar. Die Klassenberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge (MEP) berechtigt zum Steuern von mehrmotorigen Kolbenflugzeugen nach Sicht. Sie kann auch erweitert werden um das IR Rating auf mehrmotorigen Flugzeugen.
Diese Berechtigung gilt zusätzlich zu vorhandenen anderen Berechtigungen und gibt Ihnen die Möglichkeit für weitere Zusatzausbildungen und Weiterbildungen wie z.B. das Fliegen von größeren Flugzeugen mit mehreren Motoren nach Instrumenten (Multi Engine Instrument Rating) und ist außerdem eine der Voraussetzungen für den Einstieg in die berufliche Fliegerei (Berufspilotenlizenz/Commercial Pilot License/CPL sowie Linienpilotenlizenz/ATPL) sowie für die meisten Musterberechtigungen/Type Ratings.
Ein Bewerber um einen Musterberechtigungslehrgang für ein Flugzeug mit mehreren Piloten (MCC) muss außerdem Inhaber einer IR(A) für mehrmotorige Flugzeuge sein; somit ist es das MEP Rating Voraussetzung für den Einstieg in die berufliche Fliegerei.
Die Ausbildung besteht aus einem Theorieteil und der Flugausbildung. Sie schulen auf unserem FNPT II DA42 Simulator und anschliessend in der modernen Diamond DA42-VI mit Garmin 1000 NXi Glascockpit.
Zugangsvoraussetzungen für MEP Multi Engine Piston Rating
Der Bewerber für ein MEP Rating muss
- mindestens eine PPL(A) Lizenz aufweisen,
- mindestens 70 Stunden als PIC auf Flugzeugen aufweisen und
- ein gültiges flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 2 haben.
Diese Vorraussetzungen müssen vor Beginn der Ausbildung erfüllt sein.
Ausbildungsdauer
Die Ausbildung umfasst einen Theoriekurs von 8 Stunden und eine Gesamtflugdauer von mindestens 6 Stunden. Sie bestimmen das Tempo Ihrer Ausbildung!